Karayolları taşeronları kadro istiyor

 MERSİN-BEKİR ŞAHİN; Türkiye Yol İş Sendikası Mersin Şube Başkanı İrfan Gültekin, sendika olarak kendilerine bağlı olan Karayollarında 20 bin taşeron işçiden sadece 4 bininin kadroya alındığını belirterek, “Sayın Cumhurbaşkanı tv ve gazetelere açıklama yaptı, 900 bin taşeron işçinin tümü kadroya alınacak demişti. Üstelik karayollarında kadroya alınan işçilerimizi önemsediğimiz kadar, asıl işin mutfağında olanların kadroya alınmamasına anlam veremedik” diye konuştu. Gültekin, sendika olarak tüm taşeronların kadroya alınmasını istediklerini, konuyu genel merkez düzeyinde takip ettiklerini kaydetti.Konuyla ilgili olarak Yeni Çizgi Gazetesine açıklama yapan Türkiye Yol İş Sendikası Mersin Şube Başkanı İrfan Gültekin, hükümetin “taşeron işçiler kadroya alınacak” sözünü yerine getirmesini istediklerini belirterek, hiçbir ayrım yapılmadan taşeronların ümit ve beklentilerinin gerçekleşmesini arzu ettiklerini, bunun içinde genelde ve yerelde mücadeleye devam ettiklerini açıkladı.Karayollarında kaç bin işçi kadroya alınıyor, sizin tepkiniz ve eleştirileriniz nedir? şeklindeki sorumuza başkan Gültekin şöyle yanıt verdi; Karayollarında 20 bin taşeron işçi var ama bunların sadece 4 bini kadroya alınıyor. Geriye kalan 16 bin taşeron işçi alınmıyor. Bu durum büyük bir haksızlığa yol açar. Biz hepsinin kadroya alınması için şuanda bunun mücadelesini veriyoruz. Kadroya alınan 4 bin işçi de bizim üyemiz elbette kadroya alınsınlar, hiçbir itirazımız yok, ama asıl işin mutfağındakiler niye alınmıyor? Kadroya alınanlara baktığımızda, kapıda güvenlik, kantarda çalışan, içeride aşçılık yapan, içeride temizlik yapan taşeronlar. Ama asıl işi yapan rutin bakımda çalışanlar, yani yazın 40-50 derece sıcakta asfalt döken, yama yapan, menfez temizleyen, ağaç budayan, çimleri deren, sıcakta güneşin altında açık alanda temizlik yapan işçiler neden kadroya alınmıyor? Onun için bu durumları gözden kaçırılan işçilere haksızlık edilmesin yapılan hata düzeltilsin istiyoruz. Ayrıca yapılan bu haksız uygulama çalışanlar arasında ve işyerlerinde huzursuzluğa da yol açar. Bu sorunun şimdiden çözümlenmesini istiyoruz. Üstelik Sn. Cumhurbaşkanı ilk başta yaptığı açıklamada kamuda çalışan 900 bin taşeronu kadroya alacağız demişti. Bu sözün yerine getirilmesini istiyoruz. İşçilerde büyük sevinç ve umutla bu hayallerinin gerçekleşmesini haklı olarak istiyor ve bekliyor”  şeklinde konuştu.MAYIS AYINA KADAR SORUN ÇÖZÜLÜR ÜMİDİNDEYİZ  Gültekin, dışarda kalan işçilerin kadroya alınması için Türk İş Genel Mali Sekreteri Ramazan Ağır ile Yol İş’in Genel Başkanı birlikte hükümet yetkilileriyle genel merkez düzeyinde ilgili bakanlarla görüşmelere devam ettiklerini, mayıs ayına kadar işçiler lehine çözümleneceğini ümit ettiklerini kaydetti.AYNI İŞ KOLUNDA BİRDEN ÇOK SENDİKA OLMASI GÜCÜ BÖLÜYOR  Bu arada iş kolu olarak, bir takım sıkıntıları olduğunu hatırlatan Yol İş Sendikası Mersin Şube Başkanı İrfan Gültekin, aynı iş kolunda birden fazla sendikanın bulunmasını doğru bulmadıklarını söyledi. Gültekin, “Sendika olarak, iş kollarının temizlik iş kolu, hizmet iş, atölyeler, metal iş, taşımacılık iş, kapıda güvenlik gibi sendikaların aslında kendi iş kollarına giren bu iş kolunda örgütlendiklerini belirterek, “Dolayısıyla bir iş yerine 5 ay sendika girmiş oluyor. Bu durum işçiler arasında sendikalara karşı bir güvensizlik yaratacağı gibi, örgütlenmeyi de zayıflatmaktadır. Burada şu açık ve net görülmekte, bizi yönetenler böl parçala yönet taktiğini bize dayatarak gücümüzü zayıflatmaktadır. Örneğin inşaat iş kolunda 1 milyon 900 bin kişi çalışmakta.Ama bunun 46 bini örgütlü, bunlarda Yol İş Sendikasına bağlı. Yani bu işçilerde karayollarında çalışanların iş kolunda olması gerek. Ama karayollarına 46 bini bağlı. Geri kalanı ya sendikasız, ya da başka iş kollarında” dedi.  YENİ ÇİZGİ