Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projesinde yeni tarih

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projesinde yeni tarih
Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep arasındaki mesafeyi minimize edecek olan hızlı tren projesinde takvim güncellendi.

Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, bölge halkı tarafından merakla beklenen hattın 2028 yılında tam kapasiteyle halkın hizmetine sunulacağını ifade ediyor. Sadece ulaşım değil, aynı zamanda dev bir ekonomik koridor niteliği taşıyan bu yatırımın, tamamlandığı andan itibaren bölgedeki ticari döngüyü ve lojistik imkanları kökten değiştirmesi bekleniyor.

Ulaştırma altyapısındaki bu devrimsel dönüşüm, özellikle Gaziantep ve Mersin arasındaki seyahat konforunu en üst seviyeye taşırken süreyi de 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya kadar düşürüyor. Toplam 303 kilometrelik güzergâhın her noktası, modern raylı sistem standartlarına uygun şekilde modernize ediliyor. Şehirleri birbirine bağlayan bu hızlı erişim imkânı, 2028 yılı itibarıyla bölgedeki iş gücü hareketliliğini ve turizm potansiyelini de yeni bir boyuta taşıma kapasitesi barındırıyor.

İnşaat sürecinde sona yaklaşılırken teknik altyapı güçleniyor

Devasa projenin mimarisi, 50 tünel ve 63 köprü gibi çok sayıda sanat yapısını bünyesinde barındırırken fiziki ilerlemede %80 barajı aşılıyor. Mühendislik faaliyetlerinin büyük bir titizlikle sürdüğü bu hat üzerinde yer alan 130 alt ve üst geçit, kesintisiz ulaşım vizyonuna hizmet ediyor. Coğrafi engellerin tüneller ve viyadüklerle aşıldığı projenin, planlanan takvime sadık kalınarak 2028 yılında kurdele kesim aşamasına gelmesi öngörülüyor.

Proje, 2028 yılında faaliyete geçtiği andan itibaren Türkiye’nin güney kapılarını uluslararası pazarlara daha güçlü bir şekilde bağlıyor. Gaziantep’in sanayi üretimi ile Mersin’in liman avantajlarını tek bir hızlı hat üzerinde birleştiren yatırım, özellikle Orta Doğu ülkeleriyle olan ihracat trafiğini hızlandırıyor. Bu stratejik hamle, ülkemizin kalkınma hedefleri doğrultusunda bölgesel ticaretin gücüne güç katarak Türkiye’nin küresel lojistik ağındaki yerini tahkim ediyor.

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.